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【海运智慧】焊接技术展海运智慧 科技创新助行业发展——走近威澳门尼斯人3700焊接技术科研团队
2023-05-09

编者按

随着事业发展进入新阶段,威澳门尼斯人3700将以高水平科研平台建设、科研项目申报、科研成果获批为导向,提升科研创新能力,推动科技成果转化。为激发全院教师科研热情,加强有组织科研,科研处推出“海运智慧”专栏,向广大读者展示学院具有海运特色的高水平科研成果,促进各学科间相互交流与合作,推动学院科研工作水平的稳步提升。

威澳门尼斯人3700轮机工程系王艳老师多年来一直致力于海洋工程装备焊接制造技术领域的科技创新,取得了丰硕的科研成果。

2022年,王艳老师带领的焊接技术科研团队受天津大学委托承接了中国石油集团海洋工程有限公司“SCR立管 TIP-TIG 多层多道焊接接头组织和性能分析”的研发项目,主要对深海钻井平台SCR(钢制悬链线立管)焊接新技术和材料国产化开展技术攻关。



海洋科技和装备是“国之大器”,在海洋能源开发过程中,需要各种各样的海上设施将其从海底开发并输送上来。如在海上钻井作业中,要将钻井液及海底钻井产生的泥浆碎返回至水面平台;在海上油气生产过程中,要将海底资源输送到水面平台上。因此,各类海上设施均装有一根根立管以输送海底能源,它们即为海洋中的一座座直升电梯,为各类“乘客”提供持续的“升降”输送服务。SCR就是其中的一种,它是由多段标准长度的钢管焊接而成,集海底管线与立管于一身,所以,钢管之间的焊接技术就尤为重要,是保证深海钻井平台安全稳定性的核心。



钢制悬链线立管(SCR)


据王艳老师介绍,焊接接头的低温断裂韧性是SCR焊接新技术和材料国产化研发的关键。研究过程中,王艳老师带领焊接技术科研团队针对不同品牌国产SCR立管和配套焊接材料,研究其在TIP-TIG 焊接过程多重热循环作用下,微观组织的演变规律,明确不同微观组织特征对低温断裂韧性的影响规律,建立焊接材料成分体系、多重焊接热循环特点、焊接工艺参数、微观组织特征等与低温断裂韧性的关系。研究过程中,由于涉及的材料种类多、多重多道焊缝热循环的复杂性,因此如何阐明组织演变规律,并揭示组织对低温断裂韧性的影响,是科技攻关的关键难题。团队经过多次模拟计算分析与试验验证,成功攻克了这一难题。 目前,该项目研究成果已在中国海洋石油集团有限公司深海钻井平台 SCR 立管制造中试用,实现了国家海洋高端装备关键零部件的国产化,推进了国产化材料在深海能源开发装备领域的应用,对于提升民族品牌价值力和保障国家能源安全意义重大。 未来,焊接技术科研团队将结合我院办学特色,在船舶和海洋工程装备制造技术、新材料开发、检验检测技术等领域,持续加强与企业的交流合作,将科技创新融入教学环节,将科研成果反哺教育教学,助推我院现代职业教育高质量发展。

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